TASC3 ข่าวออนไลน์

อ่านข่าว อ่านบทความ อัปเดท 24ชม.

เล็งปัก “ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ” ผุดโรงพยาบาลสนาม รับภาวะเตียงขาดแคลน

“คมนาคม”ผนึกหลายหน่วยงานผุดโรงพยาบาลสนามเพิ่ม หลังโควิดทุบผู้ติดเชื้กระฉูดรายวัน “ศักดิ์สยาม”เล็งปรับอาคาร SAT1 สุวรรณภูมิเป็นโรงพยาบาลสนาม เบิ้มกว่าบุษราคัม 3 เท่า รอ”สาธารณสุข”ตรวจมาตรการ ด้านทอท.จับมือธนารักษ์-หมอเหรียญทอง ผุดโรงพยาบาลสนามที่ดอนเมืองขนาด 2,000 เตียง

วันที่ 6 กรกฎาคม 2564 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 กระทรวงคมนาคมเตรียมเปิดพื้นที่อาคารเทียบเครื่องบินรองหลัง ที่ 1(SAT-1) ภายในสนามบินสุวรรณภูมิ พื้นที่ 216,000 ตร.ม. เป็นโรงพยาบาลสนามสำหรับผู้ป่วยโซนสีเขียว โดยได้ประสานกับกระทรวงสาธารณสุขตรวจคุณภาพตามมาตรฐานแล้ว คาดว่าจะดำเนินการตรวจสอบได้เสร็จภายในวันนี้ (6 กรกฎาคม 2564)

ใหญ่ “บุษราคัม” 3 เท่า

โดยการเปิดใช้อาคารนี้ จะเป็นการรับรองต่อจากโรงพยาบาลบุษราคัม ที่ทางอิมแพค เมืองทองธานี กำหนดให้เป็นโรงพยาบาลสนามแต่ถึงเดือนสิงหาคมนี้เท่านั้น ประเมินศักยภาพแล้ว สามารถรองรับได้มากกว่าโรงพยาบาลบุษราคัม 3 เท่า

ปัจจุบันอาคาร SAT1 ก่อสร้างแล้วเสร็จทั้งหมด แต่เหลือเพียงการเพิ่มเติมห้องอาบน้ำและอุปกรณ์การแพทย์ต่างๆ เท่านั้น

ทอท.-ธนารักษ์-หมอเหรียญทอง ผุด รพ.สนามดอนเมือง

ขณะเดียวกัน ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม 2564 นายยุทธนา หยิมการุณ อธิบดีกรมธนารักษ์ พร้อมด้วย พลตรี นายแพทย์เหรียญทอง แน่นหนา ผู้อำนวยการโรงพยาบาลมงกุฏวัฒนะ นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) ร.ท.สัมพันธ์ ขุทรานนท์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง และผู้บริหารลงพื้นที่สำรวจอาคารคลังสินค้า 4 ท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.) เพื่อจัดตั้งโรงพยาบาลสนาม (ชั่วคราว)

อาคารคลังสินค้า 4 สามารถปรับปรุงพื้นที่เป็นโรงพยาบาลสนาม (ชั่วคราว) ได้ประมาณ 2,000 เตียง สำหรับผู้ป่วยที่มีอาการไม่รุนแรง (สีเขียว) ซึ่งปัจจุบันเป็นอาคารที่ไม่ได้ใช้งาน ตัวอาคารเป็นพื้นที่โล่งมีหลังคา มีการถ่ายเทอากาศได้ดี เป็นอาคารเดี่ยวที่อยู่ห่างจากอาคารผู้โดยสารหลัก (อาคาร1 และ2) ประมาณ 2.5 กม. และเมื่อปรับปรุงเป็นพื้นที่โรงพยาบาลสนาม (ชั่วคราว) จะมีการเพิ่มการรักษาความปลอดภัย และมีการกั้นพื้นที่โดยรอบ ห้ามผู้ไม่เกี่ยวข้องเข้าในสถานที่ มีการกำหนดเส้นทางการเข้า-ออก ทั้งเส้นทางที่ปลอดเชื้อ และเส้นทางกรณีฉุกเฉิน รวมถึงระบบสุขาภิบาล เพิ่มมาตรการการบำบัดน้ำเสีย การระบายอากาศ การกำจัดสิ่งปฏิกูล ซึ่งก่อนการเปิดใช้จะต้องได้รับการอนุมัติ ตรวจและรับรองมาตรฐานจากหน่วยงานสาธารณสุขและกรุงเทพมหานคร โดยไม่ส่งผลกระทบต่อกิจการท่าอากาศยานและชุมชนโดยรอบ

ทอท.ให้การสนับสนุนการดำเนินงานของรัฐบาลเพื่อการบรรเทาความเดือดร้อนของพี่น้องประชาชน โดยมุ่งหวังให้พี่น้องประชาชนทุกคนมีสุขภาพพลานามัยที่แข็งแรงสมบูรณ์ และปลอดภัยจากโรคติดเชื้อไวรัส COVID-19 ภายใต้แนวคิด การเป็นสนามบินที่เป็นพลเมืองที่ดีของสังคมและเป็นเพื่อนบ้านที่ดีของชุมชน (Corporate Citizenship Airport)

อ่านข่าวต้นฉบับ: เล็งปัก “ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ” ผุดโรงพยาบาลสนาม รับภาวะเตียงขาดแคลน